Езда без страховки: можно ли и как ездить без полиса осаго, срок езды без страховки?

 

Всем нам известно, что согласно действующему законодательству в России, управлять автомобилем без обязательного страхового полиса гражданской ответственности нельзя. За это предусмотрен штраф в размере до 800 рублей (в зависимости от вида правонарушения).

А как быть собственникам транспортных средств, которые недавно купили автомобиль и еще не перерегистрировали автомобиль в органах ГИБДД в течение установленного законом десятидневного срока? До недавнего времени, органы Госавтоинспекции считали, что в этом случае новый собственник транспортного средства также обязан с первого же дня владения машиной приобрести полис ОСАГО. Но Верховный суд РФ посчитал по-другому.

• Так Верховный суд Российской Федерации, отменил выписанный владельцу автомобиля штраф в размере 300 рублей за управление автомашиной после ее получения во владение без страхового полиса.
• Штраф был выписан, несмотря на то, что десятидневный обязательный срок, в который водитель должен был приобрести полис Осаго на свое имя или внести свои данные в старый полис, не истекли.
• Поводом для рассмотрения данного дела стал иск владельца автомобиля, который посчитал, что был оштрафован не законно.

Собственник транспортного средства приобрел право пользоваться автомобилем в феврале 2013 года, на который на момент фиксирования правонарушения был действующий полис ОСАГО, но в него не был вписан водитель управлявший автомашиной.

За это нарушение патруль ДПС составил протокол об административном правонарушении, и наложил штраф в размере 300 рублей.

Как выяснил суд водитель, который не был указан в страховом полисе, несколько дней до этого приобрел право безвозмездного пользования  автомашиной согласно договору.

Дело в том, что суд встал на сторону водителя и принял решение о незаконности наложения штрафа за то, что новый владелец (не собственник, а владелец на основании договора о безвозмездной передачи ТС) автомашины управлял ею, будучи не вписанный в страховой полис.

Вот выдержка из решения Верховного суда РФ № 12-АД13-3 от 21.01.2014 года:

«До истечения десятидневного срока, отведенного владельцу транспортного средства для заключения договора страхования гражданской ответственности, водитель такого транспортного средства имеет право управлять им без соответствующего страхового полиса»

Примечательно, что прежде чем водитель смог отстоять свои гражданские права, все нижестоящий инстанции признали правомерность наложения административной ответственности водителя по статье 12.37 КоАП РФ, оставив в законной силе решение суда первой инстанции.

На каких основаниях владельцы транспортных средств имеют право управлять автомобилем без полиса ОСАГО в течение 10 дней с момента приобретения автомашины по договору купли-продажи?

 

Согласно решению ВС РФ, Госавтоинспекция не вправе штрафовать водителя за управление автомобилем без страхового полиса, в течение 10 дней после приобретения, так как это предусмотрено частью 2 статьи 4, Федерального закона от 25 апреля 2002 г.

№ 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (только в новой редакции на основании нового Федерального законодательства от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ).

Данная действующая норма закона об ОСАГО прямо разрешает новому владельцу управлять автомашиной, если он не вписан в полис ОСАГО, но не более десяти дней.

По мнению ВС РФ, водитель автомобиля получил от собственника ТС право безвозмездного пользования автомашиной. Соответственно при возникновении права пользоваться автомашиной при любых основаниях, водитель обязан приобрести полис ОСАГО в течение 10 дней с момента возникновения этого права управлять автомашиной в соответствии с Гражданским Кодексом РФ.

Как следует из материалов дела, десятидневный срок у водителя не истек. Соответственно, накладывать штраф, органы ГИБДД не имели право.

Если бы водитель получившие в пользование автомобиль был остановлен органами ГИБДД по истечении 10 дней, то тогда на него могла сотрудниками ДПС быть наложена административная ответственность. Но так как отведенный законом срок на приобретение полиса ОСАГО не истек, суд пришел к решению отменить штраф за управление машиной без страхового полиса.

Что это означает на практике?

 

Конечно наше запутанное законодательство одно из самых сложных в мире. Все дело в том, что многие законы противоречат другим Федеральным и подзаконным актам.

От туда и не правильное толкование тех или иных положений законодательства. Но на самом деле это постановление суда очень важно для всех автовладельцев, так как незаконно оштрафовать могут любого.

Особенно в связи с юридической неграмотностью не только простых граждан, но и многих госслужащих.

Поэтому каждый водитель должен знать, что если вы только что приобрели автомобиль и не истек десятидневный срок для перерегистрации собственника в органах ГИБДД, можно до истечения срока управлять автомашиной без полиса ОСАГО.

Как законно ездить без полиса Осаго?

 

Многие предприимчивые владельцы транспортных средств, после данного постановления Верховного суда РФ, которое вынесено в начале 2014 года, начали использовать законный способ, чтобы не покупать полис ОСАГО и ездить без риска быть оштрафованным на машине более десяти дней. Для этого те, кто не хочет приобретать страховой полис, регистрируют свой автомобиль на ближайших родственников, которые якобы передают прежнему владельцу автомобиль в безвозмездное пользование или по договору купли-продажи.

Таким образом, прежней владелец (только с юридической стороны водитель является прежним владельцем, а фактически по-прежнему в полной мере продолжает пользоваться автомобилем) приобретает законное право управлять автомашиной без полиса ОСАГО в течение 10 дней.

После истечения разрешенного законом срока, который разрешает ездить без страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности, безвозмездный договор передачи транспортного средства (или любой другой договор в соответствии с Гражданским кодексом РФ —  в том числе и договор купли-продажи) переписывается с новой датой, что дает право еще десять дней управлять машиной без полиса Осаго.

Так может продолжаться до бесконечности. Ведь никто не сможет привлечь водителя за подобную хитрость. Ведь прежний договор передачи транспортного средства или договор купли-продажи никогда не попадет в органы ГИБДД, которые в таком случае никогда не смогут узнать, о таком предприимчивом способе не покупать полис страхования.

Какие риски несет водитель за управление автомобилем без полиса Осаго в первые дни после возникновения права владения транспортным средством?

 

Несмотря на то что Верховный суд РФ официально подтвердил возможность на законных основаниях управлять машиной без полиса Осаго, тем не менее существуют огромные риски у того кто управляет машиной без полиса.

Все дело в том, что полис Осаго защищает нас от денежных трат в случае нашей виновности в аварии, в которой причинен вред пострадавшей стороне.

Как правило, в таком случае весь ущерб от ДТП покрывается за счет страховой компании.

 Но в случае управления автомашиной без полиса Осаго (несмотря на то что это законно в течение 10 дней) водитель в случае своей виновности в аварии, будет (обязан) выплачивать ущерб из своих собственных средств.

Если виновник ДТП не выплатит пострадавшей стороне причинённый ущерб, то пострадавшая сторона вправе обратиться в суд с иском о взыскании причинённого в ДТП ущерба. Как правило, одним только ущербом, подобные судебные процессы не заканчивается.

Часто к этой сумме суд прибавляет расходы истца на адвоката, экспертизу, госпошлину и другие траты.

Поэтому советуем вам, несмотря на возможность в течение десяти суток водить автомобиль без страхового полиса, после получения права управления автомобилем, приобрести полис Осаго или вписать в действующий полис свои данные, поскольку в случае аварии по своей вине, вы рискуете выплатить ущерб из своих средств.

Постановление Верховного суда РФ № 12-АД13-3 от 21.01.2014 года

Источник: https://1gai.ru/publ/514171-kak-mozhno-ezdit-bez-osago.html

Сколько можно ездить без страховки: когда отсутствие ОСАГО не нарушает закон?

Водители и владельцы автотранспорта иногда забывают о том, что у ОСАГО есть срок действия и могут пропустить момент, когда страховка гражданской ответственности становится недействительной. И также обязанность страховать ответственность иногда игнорируют просто потому, что считают неважным или пытаясь сэкономить. Все это чревато последствиями, а какими именно рассмотрим подробнее.

Сколько можно ездить без страховки после ее окончания?

Несмотря на то что ездить без страховки ОСАГО на собственном транспортном средстве или полученном во временное пользование по доверенности — это однозначно незаконно, есть сроки, которые законом отводятся на то, чтобы автовладелец успел оформить полис ОСАГО.

Есть ряд случаев, когда может потребоваться управление транспортным средством без полиса.

Например, если срок полиса окончился, а владельцу автомобиля нужно ездить, чтобы оформлять новый, если автомобиль только перешел во владение человека и полис оформлен не на него и т. д.

Десять дней отсчитываются с последнего дня действия ОСАГО, в них входят праздничные и выходные дни. На протяжении этих дней водитель, управляя ТС, несет материальную ответственность перед другими участниками дорожного движения полностью самостоятельно.

Ездить без страховки, не нарушая закон нельзя, обязанность страховать ответственность закреплена в статье 4 Федерального закона от 25.04.

2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Непродолжительное время в некоторых случаях можно ездить без ОСАГО, но все эти случаи определяются ситуацией, когда человек приобретает право на владение транспортным средством.

• Например:
• С того момента, как человек становится законным владельцем (например, с момента подписания документов о вхождении в право наследования) можно ездить по ДКП без страховки только 10 дней.
• Есть и другие, единичные случаи, на которые ОСАГО не распространяется вовсе, но к большей части ТС они неприменимы.
• Страховать ответственность за ТС не потребуется, если:

• скорость ТС до 20 км/ч;
• наличие «Зеленой карты», то есть страховочного полиса другой страны;
• автомобиль принадлежит не частному лицу, а ВС РФ;
• ТС не является средством передвижения по дорогам (например, уборочная сельхозтехника, подразумевающая водителя).

Наказание за вождение после окончания срока действия ОСАГО

Как только закончился срок действия полиса, управление транспортным средством, даже находящимся в собственности водители и при наличии водительских прав, становится незаконным. Водить автосредство еще можно на протяжении все тех же 10 дней. Подразумеваются именно календарные дни, в них входят и выходные, и праздничные дни. После вождение без страховки чревато штрафом.

Также предусматривается материальная ответственность, если полис ОСАГО у автомобиля есть, но человек, находящийся за рулем, не вписан в страховку как водитель. В таком случае штраф составит 500 рублей (статья 12.37 КоАП РФ).

Возможные последствия езды без страховки

Помимо административного взыскания в виде относительно небольшого штрафа, вождение после окончания срока действия ОСАГО может привести к куда более серьезным последствиям.

Многие автовладельцы не понимают, для чего вообще нужна страховка ОСАГО, если его имущество уже застраховано.

Но дело в том, что данный вид страховки рассчитан не на имущество автовладельца, а на его ответственность перед остальными участниками автомобильного движения.

А вот когда по вине автовладельца или в связи с непредвиденными обстоятельствами, посредством ТС наносится вред другому автомобилю, ситуация попадает под действие ОСАГО. Наличие страховки помогает снизить материальную ответственность перед участниками дорожного движения в случае повреждения чужого имущества.

Водитель, управляя ТС без ОСАГО полностью несет материальную ответственность в случае ДТП. Также полная материальная ответственность в случае ДТП лежит на водителе и в отведенные на оформление ОСАГО 10 дней, поэтому не стоит злоупотреблять ездой без оформления страховки даже в отведенное по закону время.

Источник: https://AvtoPravil.net/mozhno-li-ezdit-bez-osago.html

Как ездить без ОСАГО законно и в каких случаях можно управлять автотранспортом, не имея полиса страховки?

Многих автомобилистов интересует вопрос в каких случаях можно управлять авто не имея на руках действительного полиса ОСАГО? На этот вопрос мы подробно ответим в нашей статье.

Из статьи вы узнаете в каких случаях можно ездить без страховки, как общаться с сотрудниками ДПС при возникновении конфликтных ситуаций, а также что будет при наступлении дорожно транспортного проишествия без страховки.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. 

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 938-40-67. Это быстро и бесплатно!

Скрыть содержание

Обязателен ли полис?

Полис должен быть приобретен в обязательном порядке, т.к. ездить без полиса водитель имеет право лишь в исключительных случаях.

Данный страховой продукт страхует не имущество владельца ТС, а его гражданскую ответственность перед третьими лицами. Согласно ст.

4 ФЗ No-40 собственники ТС должны пройти процедуру страхования своей гражданской ответственности в обязательном порядке.

В каких случаях можно управлять транспортом без страховки?

Но собственника машины может не устроить тариф организации, с которой сотрудничает фирма по продаже авто, либо человек просто хочет оформить договор в другой СК. Что же делать тогда? Многие агенты по страхованию пугают владельцев ТС тем, что закон не разрешает эксплуатировать машину без действующего полиса автогражданской ответственности.

ВАЖНО! Не верьте страховщикам, таким образом они пытаются заполучить себе клиента и заработать.

При покупке авто, водитель имеет право передвигаться в течение 10 суток не имея страховки на своей машине с момента заключения договора купли-продажи . Данное правило относится не только к новым авто, но и к тем, которые были приобретены с рук. Об этом мы рассказывали здесь.

Отправляясь в СК для оформления автогражданки не забудьте свой договор купли-продажи. Этот документ будет подтверждением того, что вы не нарушили сроки, в которые разрешено управлять ТС без полиса.

Тянуть со сроками мы бы вам не советовали, так как вам перед оформлением автогражданки следует еще получить карточку диагностического осмотра авто (если машине нет еще трех лет, то проходить диагностический осмотр не требуется), а после получения полиса, вы должны будете поставить свое авто на регистрационный учет в ГИБДД.

Тем водителям, которые после покупки перегоняют свое авто на место регистрации, например, в другой регион можно оформить ОСАГО на малый период, но не более чем на 20 суток.

Как действовать, если нет документа?

В жизни случаются разные ситуации и как действовать в каждом конкретном случае знают не все. Например, ваш товарищ изрядно перебрал со спиртным и просит вас отвезти его до дома на его же ТС. Но вы не вписаны в его договор и если вас остановит сотрудник ГИБДД, то к вам могут быть применены штрафные санкции по ст.12.37 ч.1 КоАП т.е. штраф в размере 500 рублей.

Или же вы могли приобрести авто в технически неисправном состоянии. Теоретически вы можете приобрести 20 дневную страховку для того чтобы пригнать свое авто на место диагностического осмотра. Но такой вариант это излишняя трата как денег так и времен. Как же поступить в данных ситуациях? Для начала следует разобраться в следующих понятиях:

• Управление как осуществление непосредственного воздействия на ТС.
• Управление в гражданско-правовом аспекте.

Первое понятие регламентируется ПДД, а второе же в ГК РФ и означает распоряжение ТС по собственному усмотрению. Вот тут то и «зарыта собачка», так как при смене владельца ТС закон дает право управлять автомобилем без действующего полиса автогражданской ответственности в течение 10 дней.

То есть если вы купили авто, взяли ТС в аренду у собственника, заключили с владельцем ТС договор безвозмездного пользования ТС, то вполне законно можете эксплуатировать ТС не имея на руках страховки.

А теперь давайте разберем в этом вопросе более подробно:

1. Собственник авто – это гражданин, который вписан в ПТС. Обладателем авто является тот, кто распоряжается данным ТС. И это может быть как собственник так и иное лицо. Владелец ТС имеет право отдать документы и ключи от машины другому лицу и у авто появится новый обладатель, т.е. де-факто будет заключен договор безвозмездного использования в устной форме.
2. Произвести страхование авто имеет право любой гражданин в не зависимости от того является он собственником или нет. Новый обладатель авто обязан застраховать свое ТС до регистрации в ГИБДД, на это законом отведено 10 суток с момента получения права собственности.

Итак, берете ручку и листочек и вместе с собственником ТС, быстро составляете договор безвозмездного использования ТС в свободной форме. С таким договором можно ездить в течение 10 дней, без документа.

В том случае если составить такой договор вы поленились или не смогли, то в случае остановки сотрудником ГИБДД, можете объяснить причину отсутствия у вас полиса тем, что есть устная договоренность с собственником ТС, о безвозмездном использовании. В данном случае можете ссылаться на ст.159 ч.2 и ст.161 и 589 ГК РФ, а факт устной договоренности может в любой момент быть подтвержден очевидцами.

Многие автолюбители уверенно заявляют, что согласно ст.162 ГК РФ, гражданин не может ссылаться на показания свидетелей сделки. Однако данная публикация распространяет свое действие только на те сделки, которые должны быть заключены в письменной форме. А договор безвозмездного пользования заключать в письменной форме нет необходимости.

В том случае если вы везете домой пьяного друга на его авто, то вам следует понимать, что данные действия вы совершаете по своей инициативе, т.е. вы распоряжаетесь ТС по своему усмотрению. А рядом с вами сидит собственник ТС, который сам является для вас свидетельством о регистрации и в данном случае вы не нарушаете закон.

Если сотрудник ГИБДД реагирует на срок в 10 суток неадекватно и составляет на вас протокол, то вам следует также упомянуть в данном документе о решении Верховного суда № АКПИ 12-205, где было официально подтверждено все о чем мы говорили ранее. Также внесите в протокол и постановление No 12-АД 13-3, где также сказано о всем вышеизложенном нами.

ВАЖНО! Помимо прочего, даже если водитель предъявил сотруднику ГИБДД закрытый полис ОСАГО, в котором не фигурирует его фамилия, но при себе водитель имеет договор о безвозмездном использовании ТС, с момента подписания которого еще не прошло 10 суток, то и в данном случае не должно быть применено наказание согласно ст. 12.37 ч.1 КоАП.

Что будет в случае ДТП?

Если вы станете участником ДТП, то выплачивать сумму ущерба придется вам. В случае если вы везете домой собственника ТС и становитесь виновником ДТП, то даже факт того, что вы не вписаны в полис автогражданки не дает права СК не выплачивать компенсацию пострадавшим.

Однако после произведенных выплат СК имеет право предъявить к собственнику регрессные требования.

Опасности и вероятные трудности

На сегодняшний день штраф за управление авто без автогражданки составляет 500 рублей. Также вы должны понимать, что управляя ТС без действующей автогражданки вы рискуете тем, что в случае ДТП вам придется возмещать ущерб пострадавшим из своего кармана. О штрафах, которые последуют за езду без страховки, мы рассказывали тут.

Источник: https://AvtoGuru.pro/strahovanie/osago/shtrafy/ezda-bez-polisa.html

Езда без страховки: новые правила 2020 года

Многие частные собственники и юридические лица, имеющие на балансе автотранспорт последнее время в замешательстве. Связано оно с нововведениями в закон по поводу езды без ОСАГО.

Как некоторые источники утверждают, отныне штраф за езду без договора страхования составляет 5 тысяч рублей.

Попробуем разобраться, какие новые правила при езде без страховки в 2020 году действуют для водителей.

Глас закона

• все данные от российского союза автостраховщиков по полюсам;
• номерные знаки автотранспорта.

Если не объединить все эти данные с работой видеоприборов, то привлечь нарушителей, которые ездят без ОСАГО не реально. Поэтому на сегодняшний день и в самом ближайшем будущем штраф с видеокамер по поводу езды без полиса приходить к гражданам не будет. Хотя в будущем при настройке подобного оборудования такой вариант выписки штрафных санкций вполне возможен.

Новый размер штрафа в 5 тысяч рублей с 2019 года — очередной фейк или правда

В нашей стране ежедневно выходит огромное количество новостей, среди которых можно вполне запутаться и не отличить правду от вымысла.

При этом и законы меняются очень быстро, поэтому автомобилисты привыкли верить всему, что слышат или видят в СМИ.

И вот вновь вышла очередная новость, которая гласит, что сумма наказания за управление автомобилем без ОСАГО составляет уже 5 тысяч рублей. Существенная прибавка!

А вот представители власти говорят, что в этом году никаких изменений и нововведений по этому поводу не было. Размер штрафа остался на прежнем уровне и составляет от 500 до 800 рублей.

Стоит задуматься, к чему этот фейк — а не специально ли он запущен. Ведь на сегодня многие автолюбители отказываются оформлять полис.

Его стоимость значительна! Возможно это лишь рекламный ход страховых компаний, чтобы вновь привлечь страхователей к себе?!

Реальное наказание за управлением ТС без страхового договора

Закон об обязательном страховании ответственности был введён уже более 15 лет назад. При этом также были установлены и суммы, которые должны быть выписаны нарушителю за езду без данного документа.

Если автовладелец не имеет страховки, то штраф будет составлять 800 рублей. Если же страховка просто забыта, то водитель и может отделаться предупреждением или штрафом в 500 рублей.

При этом не стоит забывать, что данные виды взыскания попадают под определённый «бонус», оплатить их можно в течение 20 суток с 50% скидкой.

Наказание может последовать в таких случаях, как:

• управление без ОСАГО, если документ вообще не оформлялся;
• если документ не имеет свою силу, так как закончился срок действия;
• водитель не вписан в документ;
• сотруднику ГИБДД предъявили документы на другое транспортное средство.

Что нового

Ежегодно автовладельцы замечают, что стоимость оформления полиса автогражданской ответственности становится всё выше. Именно это способствует большому количеству отказов водителей оформлять ОСАГО. Многие считают, что дешевле оплатить штраф раз-два раза в год, нежели тратить существенную сумму денег. Чтобы пресечь такие правонарушения государством всё же были введены некие изменения в:

• документы могут проверять сотрудники дорожной полиции и камеры видеонаблюдения. При этом камеры уже установлены в Москве, как пробный вариант. Получать информацию о своих штрафах граждане будут по почте;
• началось рассмотрение законопроекта о повышении сумму наказания до 5 тысяч рублей.

Не так давно чиновники уже рассматривали предложение по повышению суммы штрафа до 5 тысяч, но такой проект был отклонён. Но вот вновь есть шансы, что его всё же примут, ведь число аварий с участием водителей, которые управляют машинами без ОСАГО с каждым годом становится всё больше.

Если такие правила будут приняты, то водителям будет дешевле оформить страховку, чем оплачивать такие суммы в качестве наказания. При этом пройти технический осмотр автомобиля уже необходимо для того, чтобы оформить договор страхования.

Есть ли штраф, если срок договора уже истёк

Многие водители продолжают управлять машиной с просроченным полисом ОСАГО, на самом деле такой документ не имеет никакой юридической силы и считается недействительным. Поэтому такому нарушителю будет выписан максимальный штраф, как за отсутствие страхового документа.

Стоит обратить внимание, что в водительском круге ходят некие байки, которые утверждают, что управлять авто после окончания рока действия договора, можно еще почти месяц. Но вот закон гласит обратное — штраф будет выписан уже на следующий день после того, как истёк срок действия ОСАГО.

Если водитель не вписан в документ

Если водитель не вписан в страховой документ, то он получит штраф 800 рублей. По факту он не имеет страхового документа, поэтому является нарушителем.

Если собственник авто рядом

Если автомобилем управляет лицо, не вписанное в страховку, а собственник авто находится рядом, то это не повод для того, чтобы освобождать нарушителя от штрафного взыскания. Он получит наказание в 800 рублей.

Когда и кто может не оформлять договор ОСАГО

Закон всё же предусматривает некоторые ситуации, когда нет необходимости оформлять договор автогражданской ответственности. Это может быть в следующих случаях:

• если максимальная скорость транспорта составляет 20 км/ч;
• если авто приобретено и оформлено по зелёной карте за границей;
• на прицепы к легковому автомобилю;
• если техника является военной и стоит на вооружении ВС нашей страны.

Возможно ли оспорить штраф за отсутствие полиса автогражданской ответственности

Каждый водитель может сомневаться в правильности оформления штрафа и оспорить его несколькими способами. Можно подать в суд или написать жалобу в инспекцию. При этом необходимо обладать неоспоримыми доказательствами своей правоты.

Заключение

Пока водители могут не переживать, что штраф за отсутствие страховки составляет 5 тысяч рублей. На сегодняшний день — это только фейк. Но вот уже в будущем он может превратиться в суровую реальность, так как предложение о повышение санкции за такое нарушение уже находится на рассмотрении.

В любом случае, отказываясь от оформления ОСАГО водитель должен понимать, что может приобрести множество проблем.

При аварии по его вине, пострадавшая сторона вправе подать в суд и требовать принудительно взыскать с нарушителя средства для восстановления автомобиля.

Как ездить без страховки, не нарушая закон? обновлено: 19 февраля, 2020 автором: admin

Источник: https://lawcars.ru/kak-ezdit-bez-strahovki-ne-narushaya-zakon/

Как ездить без ОСАГО и не платить штраф

Недавно к нам на почту пришло письмо от читателя и подписчика нашего канала Сергея Романова.

В своем письме Сергей пояснил, что к новому году решил сделать всей семье большой подарок и купил новую машину. В предновогодние дни застраховать машину не успел. А в период новогодних праздников его остановили сотрудники ДПС и выписали штраф за отсутствие страховки, несмотря на то, что с момента составления договора купли продажи прошло всего 5 дней, вместо 10 отведенных законом.

Сотрудники ДПС ему сказали, что 10 суток дается на регистрацию транспортного средства и ни каким образом не позволяет управлять машиной без страховки. Согласно п. 2.1.1 водитель обязан иметь при себе водительское удостоверение, свидетельство о регистрации, полис ОСАГО.

Сергей просит разъяснить правильно ли ему сказали сотрудники, или ввели его в заблуждение.

Согласно ч. 2 ст.

4 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» при возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им.

То есть инспектора ДПС ввели Сергея в заблуждение и назначили наказание не законно.

Данная судебная практика сложилась с 2014 года, когда Верховный суд РФ отменил постановление инспектора ДПС, который назначил штраф водителю за отсутствие полиса ОСАГО на транспортное средство которое он приобрел 2 дня назад. (Постановление Верховного Суда РФ от 21.01.2014 года № 12-АД13-3).

Многие не могут застраховать машину, ввиду большой стоимости полиса ОСАГО. Но доблестные сотрудники ГИБДД не спят и могут проверить полис, а если его нет, то штрафа избежать не удастся. В общем платить придется в любом случае. Но если знать закон об ОСАГО, то можно управлять ТС и без полиса, причем сотрудники ДПС не смогут вас за это наказать.

В случае остановки сотрудниками ДПС на договоре ставите дату (менее 10 дней назад) и предъявляете его сотрудникам. Ели они не примут во внимание ваш договор и начнут составлять административный материал, то не соглашайтесь с нарушением. В протоколе напишите, что согласно ч. 2 ст.

4 ФЗ об ОСАГО имеете право ездить 10 дней без полиса. И так можно делать до бесконечности, пока не соберёте нужную сумму на страховку.

Но не забывайте о том, что, если вы станете виновником ДТП, придется платить из своего кармана, а это куда дороже полиса ОСАГО. Мы не рекомендуем использовать данную возможность уклониться от ответственности на постоянной основе.

Если вы хотите, что в вашей ленте было больше похожих статей, то ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал.

Вы всегда можете прислать свои вопросы на почту ewanjan@yandex.ru

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5a34154da815f17265fc1c1e/5a6269669d5cb3fd7d9b64a6

Езда без страховки, штраф в 2020 году [с доп. от 01.01.2020]

Юридические консультации по страховым вопросам, ДТП, автомобильным и имущественным вопросам вопросам. Ежедневно с 9.00 до 21.

00

Однажды остановил меня сотрудник ГИБДД, представился и попросил полис ОСАГО для проверки, я говорю, да нет проблем и открываю бардачок, чтобы достать документы, смотрю и меня аж пот прошиб, документов нет – я их забыл дома и права, и полис ОСАГО, и свидетельство о регистрации.

И хорошо, что сотрудник ГИБДД пошел на встречу и дал возможность родственникам привести документы. Иначе штрафа за езду без страховки мне бы не избежать, да, что лукавить, эвакуировали бы мое авто и пришлось бы мне потом побегать. Документов — то не было вообще никаких.

Но даже если при Вас есть документы на авто и права на управление транспортным средством, но отсутствует страховка, штрафа все равно не избежать. Размер его зависит от вида правонарушения.

Все штрафы в виде таблицы

За ЧТО	СТАТЬЯ КоАП РФ	НАКАЗАНИЕ
Езда без страховки (забыл страховку дома)	ч.2 ст. 12.3 КоАП РФ	Штраф 500 рублей
Езда без страховки (не оформлял)	ч.2 ст. 12.37 КоАП РФ	Штраф 800 рублей
Езда с просроченной страховкой	ч.2 ст. 12.37 КоАП РФ	Штраф 800 рублей
Езда вне периода использования ТС	ч.1 ст. 12.37 КоАП РФ	Штраф 500 рублей
Водитель не вписан в страховку	ч.1 ст. 12.37 КоАП РФ	Штраф 500 рублей

• Смотрите, как водитель поймал сотрудников ГИБДД на безграмотности при попытке составить протокол за езду без страхового полиса.
• В таблице я привел краткую формулировку нарушений и ответственности за них, таблицу можно скачать  и вложить себе в авто документы, я думаю она Вам не повредит:
• С 15 ноября 2014 года если нет страховки на машину, инспектору ГИБДД ЗАПРЕЩЕНО снимать госномера и запрещать эксплуатацию транспортного средства.
• Теперь давайте рассмотрим каждый пункт более подробно с выдержками из КоАП РФ.

Штраф за езду без страховки в 2020 году

Если у Вас есть полис ОСАГО, но по каким-то причинам Вы его забыли дома, Вам, конечно, выпишут штраф, но сказать честно, это меньшая из зол, штраф за езду без ОСАГО составит – 500 рублей.

Статья 12.3. ч. 2. КОАП РФ «Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса,

— влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей».

До 2020 года аналогично наказывали, если вы не распечатали электронный полис ОСАГО.

Сейчас это уходит в прошлое и достаточно показать инспектору Е-ОСАГО на смартфоне или назвать его номер, а они уже самостоятельно проверяют полис по базе ОСАГО.

>> Читать по теме: 5 сервисов, где проверить административные штрафы онлайн с пошаговой инструкцией

Штраф за отсутствие страховки

Сложнее дело обстоит, если Вы вообще не оформляли страховой полис ОСАГО,  размер штрафа составит 800 рублей. 

Статья 12.37. ч.2. КоАП РФ «Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует,

— влечет наложение административного штрафа в размере 800 рублей».

До 15 ноября 2014 года езда на машине без страховки грозила эвакуацией автомобиля и снятием госномеров. Радует, что этот террор отменили.

Штраф за просроченную страховку

1. Обратите внимание, что в административном кодексе РФ нет понятия просроченная страховка.
2. Если у Вас истек срок действия полиса ОСАГО, то это ПРИРАВНИВАЕТСЯ к ОТСУТСТВИЮ СТРАХОВКИ.

3. Езда с просроченной страховкой ОСАГО — штраф 800 рублей.
4. Просроченный полис ОСАГО выбрасывать ненужно, он может потребоваться в будущем для восстановления КБМ.

Штраф за езду вне периода использования

Если честно, то я сам не сразу понял, в чем здесь суть. А оказывается все как всегда просто.

Рассмотрим на примере, вы оформили полис ОСАГО на 1 год, с периодом использования транспортного средства с апреля по октябрь, в так называемый летний сезон.

Но получилось так, что пришлось Вам сесть за руль в декабре. Вот это и будет езда вне периода использования.

Фактически получается, у Вас полис есть (срок 1 год), но период использования с апреля по октябрь.

Статья 12.37. ч.1. КоАП РФ «Управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства

— влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей».

Не вписан в страховку

• «Какой штраф если не вписан в страховку» — удивляются многие водители, ведь фактически страховка-то есть, ну не вписан, да, но машина то застрахована.
• Увы, но в России в данный момент страхуется не автомобиль, а ответственность водителя перед другими участниками движения.
• И если Вашим автомобилем управляет водитель который в страховке не указан, но у него есть права, например жена Вас везла от друзей или друг сидел за рулем, то штраф если не вписан в страховку — 500 рублей.

Статья 12.37. ч.1.

КоАП РФ «Управление транспортным средством с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом полисе водителями

— влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей».

Новый штраф за страховку 5000 рублей

Действительно 19 июня 2019 года в Государственную думу был внесен законопроект парламентом Кабардино-Балкарской Республики по которому если человека повторно останавливают и у него нет полиса ОСАО, то штраф за езду без страховки предлагается увеличить до 5 000 рублей.

Обосновали они свое предложение следующим:

Дополнение статьи 12.37 КоАП РФ частью, предусматривающей более строгий вид наказания за повторное административное правонарушение, будет способствовать увеличению количества лиц, которые застрахуют свою гражданскую ответственность, и соответственно, уменьшится количество случаев, в которых потерпевшие будут ограничены в своих правах на возмещение ущерба от ДТП.

Читайте полный текст пояснительной записки к законопроекту

1. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
2. к проекту федерального закона
3. «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации
4. об административных правонарушениях»

Проект федерального закона «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» разработан в целях побуждения водителей (собственников) транспортных средств к исполнению обязанностей по обязательному страхованию гражданской ответственности, предусмотренной Федеральным законом от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее — Закон об ОСАГО).

Указанный законопроект разработан в целях защиты прав граждан, которые, являясь участниками дорожно-транспортных происшествий, будучи невиновными в совершении происшествия и при отсутствии у виновника страхового полиса обязательного страхования (далее — полис ОСАГО) оказываются в положении, при котором затруднительно и практически невозможно реализовать свое право на возмещение ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия (далее — ДТП). 

В настоящий момент обязанность по страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств установлена Законом об ОСАГО и направлена, в первую очередь, на защиту прав потерпевших и на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортных средств иными лицами, т.е. при столкновении транспортных средств (ДТП).

Именно наличие полиса ОСАГО у виновника происшествия защищает потерпевших в ДТП и гарантирует им право на возможность получения возмещения за вред, причиненный здоровью или имуществу потерпевшего, а также здоровью пассажиров, в пределах установленных лимитов ответственности страховщика по ОСАГО.

В то же время отсутствие полиса страхования у виновника происшествия зачастую нарушает права потерпевшего (потерпевших), поскольку в таком случае виновник дорожно-транспортного происшествия должен самостоятельно в полном объеме возмещать ущерб в соответствии с положениями Гражданского кодекса Российской Федерации, что последний не всегда может и намерен делать. 

В целях обеспечения прав потерпевших на возмещение ущерба законодателем была введена административная ответственность за управление транспортным средством без полиса ОСАГО (часть 2 статьи 12.

37 Кодекса Российской   Федерации об административных правонарушениях (далее — КоАП РФ), с помощью которой планировалось уменьшение случаев управления транспортными средствами без указанных полисов.

Между тем, согласно официальной статистике, в 2017 году количество штрафов за езду без полиса ОСАГО увеличилось на 40 процентов по сравнению с  2016 годом, что говорит об уменьшении количества лиц, которые страхуют свою ответственность. По данным Российского союза автостраховщиков по состоянию на 2017 год, примерно 3 млн. автомобилистов ездят по дорогам без полиса     ОСАГО. Указанная цифра продолжает расти.

Увеличение количества автомобилистов, осуществляющих управление транспортными средствами без полиса ОСАГО, связано, во-первых, с относительно низкой суммой штрафа, который предусмотрен частью 2 статьи 12.

37 КоАП РФ (800 рублей, который может быть уменьшен до 400 рублей при оплате штрафа в течение первых 20 дней), по сравнению со стоимостью полиса ОСАГО, а во-вторых, с относительно мягким видом наказания — административным штрафом.

• В итоге вождение транспортного средства без полиса ОСАГО приводит к следующему:
• — увеличение количества ДТП, в которых у виновника отсутствует полис ОСАГО, что приводит к нарушению прав потерпевшего на получение возмещения;
• — увеличение количества судебных процессов по искам о возмещении ущерба между потерпевшим и виновником ДТП. Как следствие — увеличение    работы судов, а также службы судебных приставов;
• — увеличение количества штрафов в размере 800 рублей на одного и того же водителя (400 рублей при оплате штрафа в течение первых 20 дней), которые,        несмотря на их привлечение к административной ответственности, не спешат оформлять полис ОСАГО ввиду «мягкости» административного наказания;

— увеличение количества ДТП, оформление которых невозможно без участия уполномоченных сотрудников государственной инспекции безопасности дорожного движения, поскольку обязательным для оформления факта ДТП без их привлечения является наличие у всех сторон происшествия полиса страхования. Как следствие — повышается объем работы сотрудников государственной инспекции безопасности дорожного движения, которые могли бы в указанное время осуществлять контроль за дорожным движением.

Решение указанной проблемы считаем возможным путем принятия предложенного законопроекта.

Дополнение статьи 12.37 КоАП РФ частью, предусматривающей более строгий вид наказания за повторное административное правонарушение, будет способствовать увеличению количества лиц, которые застрахуют свою гражданскую ответственность, и соответственно, уменьшится количество случаев, в которых потерпевшие будут ограничены в своих правах на возмещение ущерба от ДТП.

При этом повторное совершение административного правонарушения — это совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 КоАП РФ.

Одновременно законопроектом вносятся дополнение в часть 1 статьи 23.3 КоАП РФ, предусматривающее  наделение судей полномочиями на рассмотрение дел об административных правонарушениях по проектируемой части, и уточнения в часть 2 статьи 12.3 КоАП РФ и части 1 и 2 статьи 23.3 КоАП РФ.

Законопроект доработан с учетом замечаний, указанных в заключении  комиссии Совет законодателей Российской Федерации при Федеральном Собрании Российской Федерации  по координации законотворческой деятельности и мониторингу законодательства.

Источник: https://proins.ru/osago/shtrafy

Как ездить без ОСАГО законно: обязательна ли страховка, в каких случаях можно обойтись без полиса, а также каковы возможные проблемы и риски?

В России много лет действует закон, по которому страхование ответственности водителя за ДТП обязательно. Однако бывают ситуации, когда отсутствие ОСАГО нарушением не будет. Когда же страховка обязательна, а в каких случаях можно ездить без страховки законно и какие проблемы могут возникнуть у водителя при этом?

В каких случаях можно обойтись без полиса и на каких транспортных средствах можно ездить без ОСАГО?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 938-45-62. Это быстро и бесплатно!. Это быстро и бесплатно!

Скрыть содержание

Когда страховка обязательна?

Прежде всего, нужно разобраться, что представляет собой ОСАГО — это полис, которым страхуется ответственность водителя за вред, причинённый в результате ДТП. В результате, если произошла авария, то значительную часть ущерба в пределах, определяемых законом, возмещает не непосредственный виновник из своего кармана, а страховая компания, с которой был заключён договор.

Правила ОСАГО регламентируются принятым в 2002 году федеральным законом №40-ФЗ «Об обязательном страховании…». Ст. 4 этого закона предусматривает, что ОСАГО обязательно для всех владельцев транспортных средств.

В тех же случаях, когда при проверке инспектором ГИБДД обнаруживается, что страховки нет, виновного ждёт административная ответственность. Ст. ст. 12.3 и 12.

37 КоАП РФ предусматривают следующие размеры штрафа за отсутствие ОСАГО:

• Водитель не смог предъявить полис (например, забыл дома) – 500 рублей.
• Договор вообще не оформлялся – 800 рублей.
• Договор заключался, но истёк срок действия полиса – 800 рублей (сколько можно ездить с просроченной страховкой?).
• Договор действующий, но сейчас не страховой период по нему – 500 рублей.
• Договор заключался, период актуален, но на конкретного водителя действие полиса не распространяется – 500 рублей.

Важно: нужно помнить, что недействующий или отсутствующий полис – это постоянное нарушение. В результате ГИБДД формально может за отсутствие страховки штрафовать несколько раз за день, пока недочёт не будет исправлен.

О грубых нарушениях условий страхования ОСАГО читайте в этой статье.

Как передвигаться без страховки законно?

Тем не менее, из правила об обязательности ОСАГО предусмотрены некоторые исключения. Согласно законодательству, они касаются:

• определённого срока при покупке нового автомобиля;
• некоторых категорий транспорта;
• некоторых категорий водителей.

Итак, кто, когда и как может ездить без страхового полиса?

Воспользуйтесь нашим онлайн калькулятором для расчета ОСАГО онлайн — сравните цены в различных страховых компаниях. Сэкономьте от 1 498 до 3 980 руб., так как базовая ставка может отличаться на 20%. Не нужно идти в офис — вы получите страховой полис на ваш e-mail

В каких случаях можно обойтись без полиса?

Самый распространённый и известный вариант, когда отсутствие полиса не будет административным правонарушением – это ситуация, когда автомобиль только что куплен.

В течение 10 дней с момента, как был заключён договор, новый владелец может ездить без страхования. Это правило подтверждено было ещё в 2014 году Верховным Судом РФ в решении № 12-АД13-3.

Подробнее о том, сколько можно ездить без ОСАГО после покупки нового автомобиля, читайте тут.

Этот способ можно применять сколько угодно раз, чем пользуются некоторые недобросовестные автовладельцы. Они раз за разом заключают фиктивные договора – и каждый раз начинается отсчёт 10 дней заново. Формально букву закона они не нарушают: правило о сроке есть, оно соблюдается. Однако здесь могут возникнуть проблемы, о которых будет сказано далее.

Кроме того, ОСАГО можно не приобретать в следующих случаях:

1. Если ответственность застрахована иным способом. Например, для иностранцев, следующих через Россию транзитом или ненадолго въезжающих в нашу страну, может использоваться так называемая «Зелёная карта» международного страхования.
2. Если вместо владельца ответственность застраховало по ОСАГО другое лицо. ГК РФ и Закон РФ «Об организации страхового дела» (№ 4015-1 от 1992 года в ныне действующей редакции) допускает возможность страховать ответственность другого лица.
3. Если автомобиль принадлежит иностранному посольству, консульству или дипмиссии. Дипломатический иммунитет означает, что возмещение возможного вреда от ДТП всё равно будет происходить не в общем гражданском порядке.

Кроме того, полис нужен не для всех транспортных средств. Без ОСАГО могут ездить:

• Автомобили и иные виды транспорта, конструктивно не предназначенные для скоростей свыше 20 км/ч.
• Транспорт армии и других военизированных структур – за исключением легковых машин и автобусов.
• Любой неколёсный транспорт (гусеничные и полугусеничные машины, аэросани и т. д.).
• Прицепы на легковые автомобили. Отдельно на них полис покупать не надо.

Отсутствие ОСАГО мешает только управлению автомобилем, а не владению им. Если машина стоит в гараже или на парковке, владелец может не покупать полис, если пока не планирует ездить на ней.

Риски и возможные проблемы

Самый главный риск при пользовании автомобилем без ОСАГО – это то, что в случае ДТП ущерб придётся возмещать в полном объёме. По состоянию на 2018 год полис компенсирует (ст. 7 ФЗ об ОСАГО):

1. при вреде жизни или здоровью – до 500 000 рублей на потерпевшего;
2. при ущербе имуществу – до 400 000 рублей на каждого из потерпевших.

Если нет договора со страховой компанией, эти суммы виновному придётся выкладывать из своего кармана.

Поскольку же размер ущерба, который возникает при ДТП, часто куда выше, многие владельцы машин не только не пренебрегают ОСАГО, но даже заключают дополнительные договора. Их возможность предусмотрена п. 5 ст. 4 ФЗ об ОСАГО.

Если такой страховой договор заключён, страховщик возмещает полный вред, а не только указанный в ст. 7 минимум. Стоит дополнительный полис дороже обычного, однако всё же куда меньше возможного ущерба.

166 ГК РФ), поскольку обычно в таких случаях деньги при «покупке» машины не передаются, а регистрация в ГИБДД – не производится. В этом случае окажется, что сроки на регистрацию пропущены – а это чревато не только штрафами за езду без ОСАГО, но и за пользование незарегистрированным автомобилем. Ст. 12.

1 КоАП РФ в этом случае предусматривает следующее наказание:

• В первый раз – штраф не менее 500 и не более 800 рублей.
• Во второй – штраф 5000 рублей либо лишение прав от 1 до 3 месяцев.

Воспользуйтесь нашим онлайн калькулятором для рассчета КАСКО онлайн в 16 страховых компаниях. Скидка до 50% от стоимости полиса для аккуратных водителей. Гарантия точной цены!

Страхование ответственности за возможный вред при ДТП – это обязанность каждого владельца автомашины. Есть некоторые способы, позволяющие эту обязанность законным образом не выполнять, однако в конечном итоге при аварии хитрость может обернуться против самого автовладельца. Таким образом, ОСАГО – это не то, на чём стоит экономить владельцу автомобиля. Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас: 

+7 (499) 938-45-62 (Москва)

Это быстро и бесплатно!

Источник: https://UrAvto.com/strahovanie/osago/shtrafi/mozhno-li-ezdit-bez.html