Внесение изменений в конструкцию тс: порядок, правила, стоимость, документы

Подготовьтесь заранее и узнайте, что ждет вас на каждом из этапов переоборудования. Поверьте, это сэкономит ваше время и средства!

Самостоятельная регистрация переоборудования состоит из 8 этапов

И на каждом из них, мы можем помочь!

  • 15 минут
  • 1. Сбор документов о ТС и подтверждение возможности проведения переоборудования
  • Затраты: бесплатно

Это начальный этап и он сводится к проведению БЕСПЛАТНОЙ предварительной технической экспертизы конструкции ТС на предмет законности вносимых (внесенных) изменений. Это сделают наши эксперты увидев фотографии автомобиля. ПОДРОБНЕЕ

  1. 2 часа
  2. 2. Получить заключение технической экспертизы
  3. Затраты: заключение от 3500 до 8000 рублей

После консультации и подтверждения возможности зарегистрировать изменения, заключается договор, и мы делаем проект заключения. ПОДРОБНЕЕ

  • 60 минут
  • 3. Первый визит в ГИБДД
  • Затраты: бесплатно

Главная цель этого визита — получить положительное разрешение на внесение изменений в конструкцию ТС. Это может делать собственник, а можем и мы по доверенности. ПОДРОБНЕЕ

  1. от 1 дня
  2. 4. Выполнение работ, переоборудование
  3. Затраты: расходы на детали и работы по установке

Можете самостоятельно доработать ваш автомобиль или обратиться в сервисные организации. Мы можем порекомендовать вам проверенные заводы и сервисы или сделать документы за них. ПОДРОБНЕЕ

30 минут

5. Пройти тех.осмотр и получить диагностическую карту

Затраты: от 500 до 1500 рублей

Необходимо пройти технический осмотр транспортного средства и сделать диагностическую карту. Или мы ее просто подарим, при заказе услуг по переоборудованию ПОД КЛЮЧ. ПОДРОБНЕЕ

  • 3 часа
  • 6. Получить протокол безопасности
  • Затраты: от 3500 до 16000 рублей

Без «Протокола технической экспертизы безопасности конструкции ТС с внесенными в конструкцию изменениями» вы не сможете внести изменения в ПТС. Этот документ можно получить только в аккредитованной лаборатории по переоборудованию. ПОДРОБНЕЕ

  1. от 1 до 10 дней
  2. 7. Второй визит в ГИБДД для получения свидетельства СКТС
  3. Затраты: госпошлина 800 рублей

Инспектор проверяет какие были проведены работы и соответствуют ли они оформленным документам, а потом выдает свидетельство о соответствии конструкции ТС внесенным изменениям СКТС — самый важный документ в процедуре регистрации. ПОДРОБНЕЕ

  • 60 минут
  • 8. Внесение отметки в ПТС и регистрация изменений в ГИБДД
  • Затраты: госпошлина 850 рублей

Дело осталось за малым: на основании полученного СКТС поставить отметку в ПТС и получить новое свидетельство о регистрации ТС. Процедура окончена!

Задача: Выяснить, законность доработок и возможность их последующей регистрации изменения ТС

Получите бесплатную консультацию

Свяжитесь с нами любым удобным вам способом: телефон, whatsapp, электронная почта. Большинство клиентов предпочитают горячую линию по бесплатному номеру 8 (800) 100 84 55.

Соберите документы и отправьте их нам

Предварительная техническая экспертиза проводится по фотографиям и копиям документов на ТС. Отправляйте документы ответственному за работу с вами менеджеру, удобным вам способом. Рекомендуем использовать WhatsApp.

Вывод о возможности переоборудования

Наши технические эксперты бесплатно сделают вывод о том, можно или нет зарегистрировать переоборудование! Если вердикт положительный, то можно переходить на следующий этап.

Для проведения предварительной тех.экспертизы НЕ нужно предоставлять ТС на показ. Все делается удаленно по фото/видео материалам.

Требования к фотографиям и список документов для проведения бесплатной технической экспертизы законности переоборудования.

Задача: Выяснить, возможно ли зарегистрировать изменения ТС и получить «Заключение предварительной технической экспертизы конструкции ТС». Предварительная экспертиза — БЕСПЛАТНО, ТС на осмотр предоставлять не нужно!

Заключаем договор

Получив подтверждение от наших экспертов и согласовав стоимость наших услуг мы отправляем вам договор.

Получаем предоплату

Оплата услуг по договору производится удобным вам способом: перевод, онлайн касса, б/н платежи.

Вы получаете заключение

Всем клиентам мы предоставляем бесплатную доставку документов по всей России, первым классом почтой РФ. Для тех, кто выбирает услугу ПОД КЛЮЧ документы отправляются курьерской службой из рук в руки.

ТОЛЬКО У НАС! Мы не только заключаем договор со всеми клиентами, но и гарантируем, что с нашими документами вам зарегистрируют переоборудование, или мы вернем вам деньги. Мы дорожим своей репутацией, отзывы наших клиентов подтверждают это.

Это первый документ, который попросит предъявить инспектор, его нужно получить до первого посещения инспекции Технадзора ГИБДД.

Заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства — это своеобразный фильтр для ГИБДД, если оно есть, значит и переоборудование возможно не только в теории, но и на практике.

Именно поэтому заключение выдается до первого визита в органы Автоинспекции. Заключение может выдать только аккредитованная лаборатория а его бланки вносятся в реестр, где их проверяют сотрудники ГИБДД

Внесение изменений в конструкцию ТС: порядок, правила, стоимость, документы

Задача: получить положительное решение о возможности внесения изменений в конструкцию ТС.

Собираете документы

Документы из первого этапа + заполненное заявление для ГИБДД — и вы готовы к визиту ГИБДД и подаче заявления на переоборудование в Технадзоре

Посещаете отдел Технадзора ГИБДД

Бланк заявления на переоборудование можно заполнить онлайн на сайте Госуслуг или в ГИБДД. Инспектор вынесет решение о возможности доработки автомобиля.

Получаете положительное решение

При положительном решении можно начинать переоборудовать автомобиль и вносить физические изменения в него.

ВНИМАНИЕ! C 01 июня 2019 г. автомобиль НЕ нужно предъявлять сотруднику ГИБДД. В том случае, если от вас требуют привести автомобиль на показ до изменений или привести машину в исходное состояние, то это требование незаконно! Совсем скоро разрешение на переоборудование можно будет получать в формате Госуслуги без похода в ГИБДД, через портал.

Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС требуется для регистрации переоборудования в органах министерства внутренних дел. Составляться и заполняться документ обязательно должен собственником транспортного средства либо его законным представителем.

Проверка документа и анализ его содержимого осуществляется инспектором ГИБДД – при отсутствии ошибок и при полном соответствии изменений ТР ТС 018/2011 ставится подпись «Переоборудование разрешено». Самостоятельно составить документ без ошибок при отсутствии опыта не составит особого труда.

Но наши специалисты помогут подготовить заявление заранее и помочь в его составлении.

Внесение изменений в конструкцию ТС: порядок, правила, стоимость, документы

Задача: доработать или переделать ваше транспортное средство (если это не было сделано ранее) и получить документы на выполненные работы

Измеряете данные по массе и габаритам ТС после доработок

На основании этих данных будет сформирован документ — заявление-декларация. В ней описываются все произведенные с автомобилем доработки и то, как они повлияли на характеристики авто.

Сертификаты на оборудование

Обязательно сохраняйте все документы на устанавливаемое оборудование, это могут быть договоры купли-продажи или сертификаты. Кстати, по действующим правила сертификат обязательно предоставлять только на новое оборудование, на б/у он не требуется.

Получить заявление-декларацию и сертификаты сервиса

Эти документы можем предоставить мы или действующий сертифицированный сервисный центр.

ВНИМАНИЕ! Первым делом узнайте сможет ли сервис, где будут проводиться доработки, выдать комплект документов подтверждающих работы: сертификаты, договор, заявление-декларацию. С 01.06.

2019 сотрудники ГИБДД требуют в обязательном порядке заявление-декларацию только для переоборудования авто на газ, однако заявление-декларация все также нужна для прохождения техосмотра и получения диагностической карты с новыми характеристиками ТС и для лаборатории для формирования протокола безопасности.

Дорабатываю самостоятельно

Дорабатывает сертифицированный сервис

Дорабатываю самостоятельно Дорабатывает сертифицированный сервис Внесение изменений в конструкцию ТС: порядок, правила, стоимость, документы

Если переоборудование будет проводиться собственными силами или силами НЕсертифицированного сервиса

В таком случае, мы можем порекомендовать вам сертифицированный сервис для осуществления работ или подготовить для вас полный комплект документов от наших сервисных центров партнеров: заявление декларацию и приложить заверенные сертификаты СТО

Подробнее о заявлении-декларации

Внесение изменений в конструкцию ТС: порядок, правила, стоимость, документы

Выдать заявление-декларацию на работы может только сервис с действующим сертификатом

Убедитесь в том, что у сервиса действующий сертификат (он действителен в течение 3 лет после получения), уточните стоимость подготовки заявления-декларации в сервисе. Скорее всего мы сможем сделать эти документы вам дешевле. Обоснованный торг уместен!

Подробнее о сертификате СТО

Задача: Пройти ТО и получить диагностическую карту после внесения изменений в конструкцию

Диагностическая карта бесплатно

При заказе услуг по регистрации переоборудования ПОД КЛЮЧ

Проходить техосмотр необходимо только у тех операторов, которые состоят в реестре операторов технического осмотра (ОТО). В противном случае инспектор ГИБДД не примет такую диагностическую карту и вы потратитесь еще раз, а это примерно 800-1000 рублей. Заранее уточните у местного отдела ГИБДД с какими локальными операторами они работают.

Карта операторов техосмотра

Задача: Получить «Протокол проверки безопасности конструкции ТС после внесенных в нее изменений»

Мы делаем проект протокола

Получив от вас подтверждение получения диагностической карты мы проектируем, согласовываем, оформляем и вносим в реестр протокол безопасности конструкции ТС после внесенных изменений

Оплата остатка и отправка документа

Сверив все данные в макете протокола, собственник оплачивает оставшуюся часть суммы по договору и мы отправляем оригинал документа приложив к письму заявление-декларацию и сертификат сервиса.

Вы получаете протокол

Всем клиентам мы предоставляем бесплатную доставку документов по всей России, первым классом почтой РФ. Для тех, кто выбирает услугу ПОД КЛЮЧ документы отправляются курьерской службой из рук в руки.

ТОЛЬКО У НАС! Мы не только заключаем договор со всеми клиентами, но и гарантируем, что с нашими документами вам зарегистрируют переоборудование, или мы вернем вам деньги. Мы дорожим своей репутацией, отзывы наших клиентов подтверждают это.

Протокол — это последний документ, который оформляет вам лаборатория. Он подтверждает безопасность работ проведенных с ТС и возможность его эксплуатации на дорогах общего пользования. При отсутствии протокола ГИБДД просто не примет пакет документов для получения СКТС и как следствие откажет в регистрации, внесении отметки в ПТС, постановке на учет, выдаче нового СТС.

Внесение изменений в конструкцию ТС: порядок, правила, стоимость, документы

Задача: Получить «Свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности»

ТС приезжает на осмотр в Технадзор ГИБДД

Собрав все накопленные документы собственник привозит транспортное средство на осмотр.

Инспектор сверяет изменения в ТС с документами

Если все работы соответствуют заявленным и ТР ТС 018/2011, то инспектор дает положительную оценку и вносит изменения в базу данных ГИБДД

Получаете свидетельство

После ожидания от 1 до 10 дней, вы получаете свидетельство и готовитесь к последнему этапу.

Свидетельство о переоборудовании транспортных средств – специальный документ, подтверждающий полное соответствие всех внесенных изменений правилам технической безопасности. Оно требуется для внесения данных о дополнительном оборудовании в ПТС. Свидетельство СКТС оформляется только в региональных управлениях Технадзора ГИБДД.

Внесение изменений в конструкцию ТС: порядок, правила, стоимость, документы

Задача: Получить отметку в ПТС и новое свидетельство о регистрации ТС.

Собираете ВСЕ документы

ВСЕ документы из прошлых этапов + ваше переоборудованное ТС — и вы готовы к визиту в МРЭО ГИБДД

Записываетесь на осмотр ТС

Рекомендуем это делать через сервис ГОСУСЛУГИ, так можно получить скидку 30% и сократить время ожидания в очереди.

Оплачиваете гос. пошлину

850 рублей — госпошлина за регистрацию ТС, без учета 30% скидки.

Получаете отметку в ПТС и новое СТС

УРА! Процедура окончена, примите поздравления.

ВНИМАНИЕ! Как и любая другая регистрация ТС, эта процедура проводится только при наличии действующего страхового полиса ОСАГО.

Читайте также:  Как проверить штрафы гибдд по водительским правам, узнать задолженность по штрафам по ву

Внесение изменений в конструкцию ТС: порядок, правила, стоимость, документы

Поздравляем! Изменения вашего транспортного средства зарегистрированы! Процедура переоборудования окончена!

Сохраните эту инструкцию себе! Она поможет вам сэкономить силы и средства!

Источник: https://pereoborudovanie-ts.ru/stages

Как узаконить изменения в конструкции автомобиля — Тинькофф Банк on DRIVE2

Драйвовчанин elikov переделал свой L200 и зарегистрировал изменения в ГИБДД. Мы попросили рассказать, как ему это удалось. Если статья вам понравится, подписывайтесь на наш блог — мы продолжим рассказывать, как экономить на автомобилях.

Каждый дорабатывает автомобиль под себя. Одно дело — затонировать задние стёкла и надеть на сиденья чехлы. Другое — когда отказывают в регистрации за установленный между передними сиденьями подлокотник.

Есть целый перечень изменений конструкции транспортного средства, которые подлежат обязательной регистрации в ГИБДД. На автомобиле с неузаконенными модификациями нельзя передвигаться по дорогам общего пользования.

По этой причине различные «корчи» и проекты блогеров с ютюба ездят только по промзоне, лесу или территории гаражного кооператива. Во всех остальных случаях — на эвакуаторе.

Я регистрировал изменения в своём L200 в 2016-2017 годах и расскажу что делать, чтобы всё получилось.

Как я получал разрешение на внесение изменений в отделе технического надзора ГИБДД

Первым делом я заполнил заявление и обратился в Технадзор. Не могу сказать, что там мне были рады. Заявление прочитали, и сотрудник отдела неохотно вышел проводить осмотр автомобиля и сверку агрегатов.

Я должен был представить автомобиль в стандартной заводской комплектации и именно это в первую очередь и проверял инспектор. Машина была абсолютно новая, сотрудник Технадзора не нашёл повода придраться. Он подписал заявление с пометкой о возможности внесения изменений.

Внесение изменений в конструкцию ТС: порядок, правила, стоимость, документы

Zoom

Заявление на внесение изменений в конструкцию транспортного средства

При подписании заявления и сверке агрегатов не нужно платить никаких пошлин и каких-либо других платежей.

Сейчас правила изменились. Теперь всё начинается с предварительного заключения испытательной лаборатории. Уже на его основании нужно обращаться в ГИБДД с заявлением. Также не требуется, чтобы на момент первичного обращения автомобиль был в заводской комплектации. Стало чуть проще.

Шаг первый. Обратиться в любое учреждение, уполномоченное проводить экспертизы

Подойдёт НАМИ или любая другая сертифицированная лаборатория. Сначала я отправил им только бумагу из ГИБДД. Вас попросят отправить сканы ПТС, свидетельства о регистрации и паспорта с пропиской.

Вместе с документами нужно отправить список предполагаемых доработок. В лаборатории возьмут необходимые данные, рассмотрят возможность внесения изменений и вынесут решение. Я переписывался с испытательной лабораторией целых 11 месяцев:

— Вписали лифт кузова вместо лифта подвески.— Два раза подряд прислали документы, в которых не исправили ни слова.— Вычеркнули лифт кузова, а лифт подвески не вписали.

— Наконец-то прислали правильные бумаги.

В итоге лаборатория отказала в переносе выхлопной системы. Аргумент — «в целях безопасности запрещено вносить какие-либо изменения в выхлопную систему». Хотя я точно знаю, что на грузовиках глушители выносят вверх и ГАИ к этому не придирается. К остальному списку у лаборатории вопросов не возникло.

Внесение изменений в конструкцию ТС: порядок, правила, стоимость, документы

Zoom

Заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства.

Этот скан — с лифтом кузова, а не подвески. Окончательный документ на радостях сразу сдал и не стал сканировать.

Предварительное заключение испытательной лабораторией обошлось мне в 6000 рублей. Размер суммы зависит от количества и характера изменений.

Шаг второй. Внести изменения на сертифицированной СТО

Испытательная лаборатория установила, что планируемые переделки следует произвести на СТО, у которой есть разрешение на выполнение подобных операций. Я был готов к этому, так как изначально планировал устанавливать большие колёса на сертифицированной СТО.

Внесение изменений в конструкцию ТС: порядок, правила, стоимость, документы

Zoom

Переделки, которые видны невооружённым глазом: новая подвеска и большие колёса

По итогам работ СТО выдаёт Заявление-декларацию об объёме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС. На основании этого документа испытательная лаборатория выдаст вам Протокол проверки безопасности.Шаг третий. Получить протокол проверки безопасности конструкции ТС

Я снова обратился в ту же испытательную лабораторию, которая выдавала Предварительное заключение. Мне хватило отправить им подробные фотографии автомобиля и всех новых элементов. А также приложить заявление-декларацию, выданную на СТО. В ответ мне выдали Протокол проверки безопасности конструкции ТС, который облегчил мой карман ещё на 6000 рублей.

Шаг четвёртый. Получить свидетельство о соответствии конструкции ТС

Я прошёл техосмотр, снова обратился в отдел Технадзора ГИБДД и во второй раз прошёл сверку и осмотр агрегатов. До внесения изменений в ПТС ещё далеко, важно получить свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства (далее — ССКТС).

Внесение изменений в конструкцию ТС: порядок, правила, стоимость, документы

Zoom

ССКТС

Это главный документ во всей цепочке. Здесь у автовладельцев начинаются основные проблемы, и меня они не миновали. Теоретически на основании Протокола проверки безопасности в ГИБДД должны принять документы и выдать ССКТС.

Тем не менее Технадзор находит несоответствия и запятые, которые стоят не там, где нужно, и потому отказывает в регистрации. Причём о проблемах они говорят поочерёдно, затягивая процесс оформления на годы. Регистрация не связана с регионом, и это спасает.

Если ближайший Технадзор чересчур придирчив, переделки можно оформить хоть на другом конце страны. Куда именно ехать, можно узнать в соцсетях или на форумах: места, где регистрацию не затягивают, всё ещё есть.

Мне повезло. Когда я оформлялся, беспроблемный Технадзор был в моём регионе.К сожалению, именно был — спустя 4 месяца в этом отделении сменился начальник.

Теперь там находят всевозможные несоответствия, придираются к каждой запятой и отправляют бумаги на переделку. В случае, если заявление подписано, вы получите на руки ССКТС.

Госпошлина на его выдачу обойдётся в 800 рублей. Можно считать, что самый сложный этап позади.

Шаг шестой. Внести особые отметки в СТС и ПТС

На сайте Госуслуг я заполнил соответствующее заявление, в третий раз приехал в МРЭО на сверку. Изменения, которые претерпела конструкция моего L200, сверили со списком в ССКТС. После этого я оплатил две госпошлины: 350 рублей за внесение изменений в ПТС и 500 рублей за новый СТС, передал документы в окно и через считанные минуты получил всё это с необходимыми изменениями.

Внесение изменений в конструкцию ТС: порядок, правила, стоимость, документы

ПТС. Внимание на левый нижний угол

Внесение изменений в конструкцию ТС: порядок, правила, стоимость, документы

СТС. Внимание на раздел «Особые отметки»

  • С этого момента ваш автомобиль «в законе» и на нём можно передвигаться по дорогам общего пользования.
  • Что грозит тем, кто решил ничего не регистрировать

Автолюбителю, который посчитал, что это не важно, ГИБДД выпишет штраф на 500 рублей по статье 12.5 части 1.КоАП. Вроде бы не страшно, но за этим штрафом, как правило, следует предписание об устранении нарушений в десятидневный срок. Если этого не сделать, ГИБДД в одностороннем порядке аннулирует регистрацию транспортного средства.

Конструкция транспортного средства и его техническое состояние изложены в трёх основных документах:1. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств2. Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».3. Методические рекомендации № 13/5-8230.

Установка на автомобиль любого не предусмотренного заводом-изготовителем оборудования или агрегата потребует соответствующего оформления.

Государству необходимо контролировать техническое состояние автомобиля и избегать откровенно «колхозных» переделок, которые могут влиять на безопасность дорожного движения.

Если вы изменяете конструкцию машины сертифицированными деталями, то проблем с внесением изменений быть не должно.

Итоги

На внесение изменений в конструкцию Mitsubishi L200 ушло: 14 000 рублей и 20 месяцев. За это время я трижды прошёл сверку агрегатов, около 10 раз ездил в ГИБДД. Хорошо хоть очередей в отдел Технадзора не было. Повторюсь, что мне повезло, что в моём регионе на тот момент не вставляли палки в колёса. Сейчас этот путь будет гораздо сложнее.

В сети, на дорогах и в кабинетах чиновников по поводу всего рассказанного в статье спорят часто. Законы о внесении изменений в конструкцию достаточно сырые, противоречивые и запутанные.

Водители и Технадзор ГИБДД пытаются хоть как-то упростить оформление переделок, но пока безрезультатно.

Будем надеяться, что в ближайшем будущем нам удастся делать всё это быстро, беспроблемно и, главное, следуя букве закона.

Источник: https://www.drive2.com/b/515492833616986143/

Сколько стоит внесение изменений в ПТС при переоборудовании

Внесение изменений в конструкцию ТС: порядок, правила, стоимость, документы

  • Возможности современных автомобилей, как правило, соответствуют запросам потребителей, но могут возникнуть и ситуации, требующие установки дополнительного оборудования или замены уже существующих агрегатов.
  • Любое изменение конструкции автотранспортного средства должно быть зафиксировано путем внесения изменений в ПТС.
  • Как узаконить переоборудование автомобильного транспорта и сколько придется заплатить за изменения в ПТС, читайте далее.
  • Изменения в паспорт автомобильного транспорта вносятся при исключении или установке на автомашину любого оборудования, которое не предусматривается изготовителем данной модели автомобиля.
  • Наиболее популярными изменениями конструкции автомобиля являются:
  • установка газового оборудования для использования газового топлива;
  • замена кузова, шасси, двигателя;
  • смена колес с целью увеличения или уменьшения диаметра дисков;
  • установка фаркопов (сцепных устройств);
  • установка бака для топлива, имеющего большую вместительность;
  • тюнинг авто (монтаж дополнительного бампера, спойлеров, обвесов и так далее);
  • установка лебедки;
  • изменение габаритов транспортного средства или весового параметра;
  • замена рулевого управления, тормозной или топливной системы и так далее.

Для внесения изменений в паспорт ТС требуется пройти экспертизу, которая подтвердит безопасность использования автомашины с внесенными изменениями, подготовить пакет документов и оплатить государственную пошлину.

Процедуру, которая сопутствует внесению изменений можно разделить на несколько основных этапов:

  • проведение предварительной экспертизы и разрешения на переоборудования автомобиля определенной марки и с определенными техническими характеристиками;
  • непосредственная установка нового оборудования, которое было разрешено на предыдущем этапе;
  • получение документов о соответствии установленного оборудования требованиям безопасного использования авто и внесение изменений в ПТС.

При прохождении каждой стадии требуется иметь определенный пакет документов и обращаться исключительно в соответствующие организации.

Когда не требуется

В 2020 году действующим законодательством предусмотрен ряд ситуаций, при наступлении которых изменения в паспорт автомашины вносить не требуется.

К ним относятся:

  • установка любого дополнительного оборудования, прошедшего экспертизу на соответствие определенной модели автомобильного транспорта, при условии, что в технической документации к устанавливаемому оборудованию прямо указана данная модель авто;
  • установка оборудования, которое предусмотрено изготовителем данной модели автотранспорта;
  • изменения конструкции автомашины серийно изготовителем, при условии наличия предварительной оценки по соответствию устройств правилам безопасного использования.

В рассмотренных ситуациях переоборудование машины можно произвести самостоятельно или в дилерских центрах и обращаться в ГИБДД для внесения соответствующих изменений в ПТС не требуется.

Что подготовить из документов

Если необходимость внесения изменений в ПТС предусмотрена законодательно, то потребуется подготовить следующие документы:

  1. Для проведения предварительной экспертизы, результатом которой является заключение о возможности установки указанного автовладельцем оборудования, потребуются:
    • документы на автомобиль (ПТС, регистрационное свидетельство, сервисная книжка при ее наличии);
    • паспорт владельца;
    • письменное заявление на проведение экспертизы;
    • сертификаты на устанавливаемое оборудование (выдаются при покупке агрегатов).

    Экспертизу можно только в специализированной организации, имеющей соответствую аккредитацию. Узнать о таких компаниях в регионах РФ можно онлайн на сайте ЕЭК.

  2. Для получения разрешения на переоборудовании авто в Госавтоинспекции потребуются:
    • паспорт автовладельца;
    • ПТС;
    • свидетельство о регистрации автомашины;
    • предварительное заключение экспертизы;
    • письменное заявление (бланк документа является приложением 1 к Письму МВД №13/5 – 8230, содержащему рекомендации по узакониванию переоборудования автомобильного транспорта).
  3. Установка в соответствии с разрешением производится исключительно в специализированных автоцентрах на основании предоставленной документации и сертификатов, подтверждающих безопасность агрегатов. После установки в центре выдается заявление – декларация (приложение 2 к Письму МВД), в котором указываются:
    • характеристики авто, на котором производилось переоборудование. К основным характеристикам относятся: марка, модель, уникальный номер VIN, государственный номерной знак, номера шасси и кузова, модель и номер двигателя;
    • наименование и адрес компании, выполнившей работы по установке нового оборудования;
    • реквизиты экспертного заключения, в соответствии с которым производилось переоборудование;
    • подробный перечень внесенных в конструкцию автомашины изменений;
    • характеристики авто после переоборудования (тип кузова, схема компоновки, количество дверей, мощность, цвет, пассажировместимость, габаритный размеры, вес, мощность и так далее).
  4. После изменения конструктивных данных автомашины требуется получить диагностическую карту. Для прохождения осмотра автомобильного транспорта в специализированную организацию предоставляются:
    • паспорт собственника движимого имущества;
    • ПТС и регистрационное свидетельство;
    • результат предварительной экспертизы;
    • разрешение на переоборудование;
    • сертификаты соответствия установленных агрегатов требованиям безопасности;
    • декларация.
  5. диагностическая карта вместе с указанным для ее получения пакетом документов, а так же автомобиль направляются для проведения повторной экспертизы (в ту же организацию) и получения протокола о безопасности измененной конструкции автомобиля.
  6. Заключительный этап – оформление переоборудования в ГИБДД, то есть внесение изменений в ПТС. Для прохождения этого этапа регистрационное подразделение автоинспекции предоставляются:
    • гражданский паспорт владельца автомашины;
    • ПТС и свидетельство о регистрации, полученные ранее;
    • заключения предварительной и окончательной экспертиз, проведенных в одной организации;
    • разрешение на переоборудование, выданное в автоинспекции на начальной стадии оформления;
    • декларация от компании, выполнившей работы по установке дополнительных агрегатов;
    • сертификаты соответствия на все установленное дополнительно или замененное оборудование;
    • чеки, подтверждающие покупку агрегатов;
    • квитанцию об оплате пошлины за совершение в автоинспекции регистрационных действий.
Читайте также:  Оформление и необходимые документы для назначения дополнительного материального обеспечения

Какая стоимость внесения изменений в ПТС при переоборудовании ТС

Стоимость внесения изменений в ПТС варьируется в зависимости от региона проживания автовладельца и выбранных организаций для проведения экспертизы и установки оборудования на автомобиль.

При переоборудовании автомобильного транспорта придется заплатить:

  • приблизительно по 2 500 – 3 000 рублей за каждую экспертизу (их две);
  • автоцентру за установку оборудования согласно прейскуранту (стоимость зависит от сложности и объема выполняемых работ);
  • за прохождение технического осмотра, если необходимость оплаты установлена законодательно. В 2020 году госпошлина за проведение технического осмотра взимается в размере 400 рублей с владельцев тракторов, дорожно-строительной и самоходной техники, а так же прицепов к указанным категориям транспорта;
  • за получение свидетельства о соответствии измененной конструкции автомашины правилам безопасности и дорожного движения. Госпошлина в размере 800 рублей устанавливается статьей 333.33 пунктом 46 НК РФ;
  • за внесение изменений в ПТС государственная пошлина составит 350 рублей (статья 333.33 пункт 38 НК РФ);
  • за получение нового регистрационного свидетельства. Поскольку законодательством не предусмотрена возможность внесения изменений в свидетельство о регистрации документ подлежит замене. Стоимость нового СТС составляет 500 рублей (статья 333.33 пункт 36 НК РФ).

Какие могут возникнуть проблемы при оформлении

В оформлении переоборудования автомобиля может быть отказано, если:

  • экспертизы были проведены в лабораториях, не имеющих аккредитации;
  • изменения, которые желает внести собственник авто не соответствуют требованиям регламента Таможенного Союза по правилам безопасного использования автотранспортных средств;
  • при установке нового оборудования был полностью или частично уничтожен идентификационный номер (VIN) автотранспорта;
  • в результате переоборудования произошло увеличение массы авто до пределов, не соответствующих одобрению данного типа конструкции;
  • на транспортное средство установлено оборудование, предназначенное для погрузки (разгрузки) авто, на которое не была проведена оценка соответствия;
  • при проведении повторной экспертизы выявлено несоответствие произведенного переоборудования выданному разрешению или новая конструкция по каким-либо причинам не соответствует правилам безопасности;
  • переоборудованный автомобиль, на момент проведения окончательного оформления, находится в розыске;
  • на автомобиль наложены ограничения в проведении регистрационных действий.

В настоящее время разрабатывается новый регламент по проведению процедуры узаконивания переоборудования автомобильного транспорта.

Проект направлен на снижение незаконной установки дополнительных агрегатов и снижения численности дорожных аварий ввиду более полного соответствия авто требованиям безопасной эксплуатации.

Видео: Порядок действий по регистрации изменений в конструкции транспортного средства

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/pasport-transportnogo-sredstva/vnesenie-izmenenij-v-pts/stoimost-vnesenija-izmenenij-v-pts-pri-pereoborudovanii.html

Как внести изменения в конструкцию автомобиля?

Внесение изменений в конструкцию ТС: порядок, правила, стоимость, документы

  • Добрый день, уважаемый читатель.
  • В 2020 году все автовладельцы, которые хотят внести технические изменения в конструкцию автомобиля или установить на машину дополнительное оборудование, должны узаконить данные переделки, то есть внести их в документы автомобиля (в свидетельство о регистрации).
  • С 1 июня 2019 года действуют новые Правила внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», которые регламентируют ответы на вопросы, возникающие у автовладельцев.
  • Рассмотрим данный документ подробнее:

Какие переделки не нужно регистрировать в ГИБДД?

3. В случаях, предусмотренных пунктом 77 технического регламента, выполнение процедур (действий), предусмотренных настоящими Правилами, не требуется.

Напомню, что пункт 77 технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств» позволяет не проходить проверку в следующих случаях:

  • изменения в конструкцию внесены серийно, то есть на заводе;
  • если дополнительное оборудование предусмотрено в документах изготовителя на автомобиль, а документы на само оборудование говорят о том, что оно предназначено для транспортного средства указанной модели.

Например, в сервисной книжке автомобиля LADA 2107 описана возможность использования фаркопа (сцепного устройства). А в документах на фаркоп указано, что он прошел оценку соответствия в составе LADA 2107.

Как узаконить установку фаркопа?

Как оформить изменение конструкции ТС?

В общем виде оформление переделок выглядит так:

1 Уполномоченная организация (испытательная лаборатория) Предоставьте автомобиль на предварительную экспертизу. По ее результатам Вам будет выдано заключение предварительной технической экспертизы на предмет возможности внесения изменений в конструкцию.
2 ГИБДД Получите разрешение на внесение изменений в конструкцию ТС.
3 Автосервис Внесите изменения в конструкцию автомобиля. Получите копии сертификатов соответствия на использованные составные части и предметы оборудования, запасные части или принадлежности.
4 Станция техосмотра Пройдите стандартную процедуру технического осмотра. По её результатам выдается диагностическая карта.
5 Уполномоченная организация (испытательная лаборатория) Получите протокол проверки безопасности конструкции ТС после внесения изменений в конструкцию.
6 ГИБДД Выдача свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.
7 ГИБДД Изменение регистрационных данных автомобиля, получение ПТС и свидетельства о регистрации с информацией о переделках.

Обратите внимание, только на третьем этапе происходит установка дополнительного оборудования.

Как выбрать уполномоченную организацию (испытательную лабораторию)?

б) под уполномоченной организацией понимается испытательная лаборатория (центр), аккредитованная в национальной системе аккредитации на оценку соответствия требованиям межгосударственного стандарта ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия», включенная в единый реестр органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза.

На этапах 1 и 5 водитель должен посетить уполномоченную организацию для оформления документов. Данная организация должна быть включена в специальный реестр, информацию из которого можно получить через интернет:

Как найти организацию для технической экспертизы?

Этап 1. Предварительная экспертиза

Предварительная техническая экспертиза проводится в испытательной лаборатории. По результатам этой экспертизы водитель должен получить заключение на предмет возможности внесения изменений, которое должно содержать:

  • данные уполномоченной организации;
  • дату оформления и номер;
  • данные транспортного средства;
  • предполагаемые изменения конструкции ТС;
  • оценку возможности таких изменений;
  • описание работ для внесения изменений и требования к используемым компонентам;
  • вывод о том, что ТС будет соответствовать требованиям безопасности после переделок;
  • список проверок, которые будут проводиться после изменения конструкции.

Обратите внимание, заключение выдается только на определенные переделки.

Например, если водитель получил разрешение на установку других фар, то он сможет использовать его только для установки указанных фар. Для других переделок потребуется отдельное разрешение.

Поэтому если Вы планируете несколько переделок автомобиля, то имеет смысл сразу же получить заключение на возможность всех этих переделок.

Описание заключения экспертизы

Этап 2. Получение разрешения ГИБДД на изменение конструкции

Для получения разрешения нужно предоставить в ГИБДД следующие документы:

  • заявление;
  • паспорт водителя;
  • доверенность, если в ГИБДД обращается доверенное лицо;
  • заключение предварительной экспертизы, полученное на этапе 1.

Примечание. На данном этапе автомобиль не потребуется, то есть машину ГИБДД проверять не будет.

После проверки документов ГИБДД выдает разрешение на изменение конструкции.

В выдаче разрешения может быть отказано в следующих случаях:

  • представлены не все документы;
  • документы не соответствуют требованиям законодательства, содержат недостоверную информации, являются поддельными или утраченными;
  • заключение выдано организацией, которая не имеет аккредитации или не внесена в реестр;
  • в заключении имеются сведения, противоречащие требованиям безопасности;
  • заключение отсутствует в специальном реестре (данный пункт действует с 1 июля 2020 года);
  • на автомобиль наложен запрет на регистрационные действия;
  • заключение предполагает одну из следующих переделок:
    • уничтожение номера кузова (VIN), рамы, кабины или шасси;
    • увеличение разрешенной максимальной массы или базы, если нет одобрения типа ТС с такими характеристиками;
    • замена кузова, кабины или шасси на элемент, не предусмотренный маркой автомобиля;
    • установка подъемного механизма на грузовик, если этот механизм не прошел оценку соответствия в составе грузовика той же модели.

Например, отказ будет выдан, если автовладелец захочет установить на автомобиль марки «Камаз» кабину от автомобиля марки «Мерседес».

Этап 3. Изменение конструкции

Внести изменения, на которые получено разрешение ГИБДД, можно как в автосервисе, так и самостоятельно.

Единственное исключение — установка газобалонного оборудования (ГБО). При установке ГБО требуется оформление специальной декларации:

г) декларация производителя работ по установке на транспортное средство оборудования для питания двигателя газообразным топливом (в случае монтажа на транспортное средство оборудования для питания двигателя газообразным топливом), соответствующая требованиям к ее содержанию согласно приложению №2 (далее — декларация);

  1. Такую декларацию можно получить только в автосервисе, поэтому самостоятельно установить ГБО нельзя.
  2. Однако в любом случае нужно сохранить сертификаты или декларации соответствия для использованных составных частей.
  3. На данном этапе нужно еще раз обратиться в уполномоченную организацию (испытательную лабораторию) для получения протокола проверки безопасности конструкции ТС.
  4. Для получения свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности в ГИБДД нужно предоставить сам автомобиль и следующие документы:
  5. После этого сотрудники ГИБДД осматривают автомобиль, проверяют документы и выдают водителю свидетельство.

Последний этап для узаконивания изменений — это обращение в ГИБДД для внесения изменений в регистрационные документы (ПТС и свидетельство о регистрации). Сделать это нужно в течение 10 дней с момента получения свидетельства (на этапе 6).

Источник: https://pddmaster.ru/avto/izmen-v-konstrukciyu.html

Внесение изменений в конструкцию тс

  • В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) внесение изменений в конструкцию находящегося в эксплуатации транспортного средства – это исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения.
  • Внесение изменений в конструкцию автомобиля подлежит регистрации в установленном порядке.
  • Получить услугу

Порядок оформления

Этап 1

Обращение заинтересованного лица (собственника ТС или представителя собственника ТС по доверенности) в аккредитованную испытательную лабораторию за предварительной технической экспертизой.

Читайте также:  Как подстроить дтп для страховой и сделать подставу и что за это грозит

Необходимые документы:

  1. Простая заявка с описанием планируемого переоборудования (скачать форму заявки);
  2. Копии паспорта транспортного средства (ПТС) и свидетельства о регистрации транспортного средства (СОР);
  3. Любые дополнительные материалы (при наличии), например: договор купли-продажи, если компонент уже приобретен в собственность.

Результат: Заключение предварительной технической экспертизы.

Этап 2

Обращение заинтересованного лица (собственника или представителя собственника по доверенности) в территориальное подразделение ГИБДД, осуществляющего функции по техническому надзору независимо от места учета (в ГИБДД).

Необходимые документы:

  • Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС (скачать форму Заявления);
  • Документ, удостоверяющий личность владельца, или, для юридических лиц – свидетельство о государственной регистрации и свидетельство о постановке на учет в налоговом органе, а также доверенность, договор или иной документ, удостоверяющий полномочия заявителя;
  • Регистрационные документы ТС (ПТС и СОР);
  • Заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства;
  • Транспортное средство предоставляется на осмотр.

Результат: Резолюция ГИБДД на заявлении на внесение изменений в конструкцию ТС.

Этап 3

Проведение работ по переоборудованию в соответствии с «Заключением».

При этом, если предусмотрено внесение изменений в конструкцию ТС в условиях сертифицированного предприятия, заявитель получает у производителя работ «Заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ» (скачать форму Заявления) (далее — заявление-декларация) и заверенные в установленном порядке сертификаты на оказанные услуги. Если же «Заключением» допущено самостоятельное производство работ, оформление «Заявления-декларации» выполняет собственник. Также необходимо собрать заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия).

Результат: Заявление-декларация об объеме и качестве выполненных работ.

Этап 4

Проверка технического состояния и конструкции транспортного средства после внесенных изменений на соответствие требованиям нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения на СГТО или ПТО.

Результат: Диагностическая карта, в которой отражен факт внесения изменений в конструкцию ТС.

Этап 5

Проверка безопасности конструкции и оформление протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию в аккредитованной организации («Протокол»).

Необходимые документы:

  1. Копия заявления в ГИБДД;
  2. Копия паспорта транспортного средства (ПТС) с двух сторон (не требуется, если предоставляли при получении предварительного заключения);
  3. Копии документов, удостоверяющих право собственности на запчасти; планировку салона (до/после переоборудования); и т.д. в зависимости от вида переоборудования;
  4. Заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия;
  5. Копия диагностической карты;
  6. Копия заявления-декларации об объеме и качестве выполненных работ;
  7. Копия сертификата соответствия сервиса с расшифровкой кодов услуг;
  8. Фотографии ТС после внесения изменений в конструкцию. (Моторный отсек до и после, все таблички, общий вид, размерность шин)

Результат: Протокол проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных в нее изменений.

Этап 6

Получение СКТС собственником транспортного средства в подразделении ГИБДД.

Необходимые документы:

  1. Заявление-декларация об объеме и качестве выполненных работ;
  2. Заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия);
  3. Протокол проверки безопасности ТС;
  4. Диагностическая карта;
  5. Подтверждение оплаты государственной пошлины.

Транспортное средство предоставляется на осмотр.

Результат: Свидетельство о соответствии ТС с внесенными изменениями в его конструкцию требованиям безопасности.

Этап 7

По результатам рассмотрения представленных документов и осмотра ТС подразделение ГИБДД оформляет, регистрирует и выдает заявителю свидетельство, в ПТС вносят отметку о внесенных изменениях и в случае необходимости выдают новое свидетельство о регистрации ТС.

Результат: У собственника на руках СКТС, в ПТС и СОР в особые отметки внесены необходимые записи для возможности эксплуатации ТС с внесенными изменениями.

Стоимость и срок оказания услуги

  1. Срок оформления: 1-3 дня после предоставления документов и оплаты экспертизы.
  2. Стоимость от 2 500 до 8 000 рублей в зависимости от сложности переоборудования.
  3. Получить услугу

Нормативно-правовые акты

Основным регулирующим документом в сфере требований безопасности к конструкции ТС является Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).

Требования безопасности при контроле за внесением изменений в конструкцию зарегистрированных в Госавтоинспекции транспортных средств содержатся в:

  1. Статьи 15-20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (с изменениями и дополнениями), а также устанавливается необходимость проведения повторной сертификации или повторного декларирования соответствия, то есть «Заявление-декларация об объеме качестве выполненных работ» от производителя работ, в том числе от собственника, а также сертификаты соответствия на компоненты (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия), подлежащие обязательной сертификации согласно Приложения №10 ТР ТС 018/2011, кроме бывших в употреблении;
  2. В соответствии с пунктом 11 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 , запрещается эксплуатация автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», а согласно пункта 12 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, должностным и иным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, запрещается выпускать на линию транспортные средства, имеющие неисправности, с которыми запрещается их эксплуатация, или переоборудованные без соответствующего разрешения, или не зарегистрированные в установленном порядке, или не прошедшие государственный технический осмотр или технический осмотр.
  3. Если установлено, что в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения ГИБДД МВД России или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации, то согласно пункту 7.18 «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» , приложения к «Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» Правила дорожного движения (ПДД), утвержденными Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 г. № 1090 (с изменениями и дополнениями) запрещается эксплуатация транспортного средства со снятием регистрационных знаков, до устранения причин.
  4. ТР ТС 018/2011 к находящимся в эксплуатации разделы 3 и 4 и Приложения №№8 и 9.

Внесение изменений в конструкцию ТС: порядок, правила, стоимость, документы

Источник: http://www.ptiafond.ru/uslugi/vnesenie-izmenenij-v-konstrukciyu-ts/

Как внести изменения в конструкцию транспортного средства (автомобиля)

После изменений законодательства 2015 года требования к процессу переоборудования автомобилей определяются техрегламентом Таможенного союза «О безопасности колесных ТС». В дополнение к нему МВД издало Письмо с методическими рекомендациями № 13 от 2015 года.

Так, если ранее можно было вносить любые изменения в конструкцию автомобиля без боязни быть наказанным, то теперь весь процесс строго регламентирован.

Что является внесением изменений в конструкцию транспортного средства? Как внести изменения в конструкцию ТС правильно и законно? Куда для этого нужно обращаться и какие документы нужны? Сколько стоит внесение изменений в конструкцию авто?

Какие виды переоборудования существуют?

Пункт 6, главы 2 техрегламента Таможенного союза определил, что внесением изменений в конструкцию транспортного средства следует считать любое переоборудование автомобиля, не предусмотренное заводом изготовителем и влияющее на общую безопасность эксплуатации ТС.

То есть, если на автомобиле присутствует деталь (запчасть, конструкция), возможность установки которой не указана в эксплуатационных документах (ЭД), или наоборот, деталь, указанная в ЭД, отсутствует — это будет являться внесением изменений, которое необходимо регистрировать.

Все изменения в конструкции ТС можно разделить на 3 вида:

  • Тюнинг, когда улучшается внешний вид авто;
  • Установка дополнительного оборудования (ГБО, борты на грузовой автомобиль и т.д.);
  • Установка световых и звуковых сигналов.

Регистрировать нужно установку любых запчастей, не указанных в эксплуатационных документах к автомобилю.

В то же время, если таковую установку нельзя определить визуально — то ее можно и не регистрировать, так как сотрудники ГИБДД просто не смогут определить факт переоборудования автомобиля.

Но если следовать букве закона — официальное оформление необходимо, поскольку при обнаружении к владельцу авто могут применить штрафные санкции.

Как по закону произвести переоборудование авто?

Требования к процессу внесения изменений в конструкцию указаны в главе 4 техрегламента Таможенного союза. Так, перед переоборудованием авто, водитель должен пройти техническую экспертизу и получить разрешение от органов ГИБДД, а после переоборудования пройти повторную экспертизу. Весь процесс выглядит следующим образом:

  1. Получить заключение экспертизы от испытательной лаборатории на предмет возможности установки желаемого оборудования. Список аккредитованных лабораторий можно посмотреть по адресу www.eurasiancommission.org/ru.
  2. Написать заявление в отделе технического надзора ГИБДД на основании полученного заключения от испытательной лаборатории. Также потребуется предоставить автомобиль к осмотру и сфотографировать те места конструкции, куда будут внесены изменения.
  3. Переоборудовать автомобиль. Если в ГИБДД была указана возможность самостоятельного переоборудования — можно не прибегать к использованию услуг специализированного сервиса. После выполнения работ необходимо будет заполнить заявление-декларацию по образцу, установленному Письмом МВД № 13 от 2015 года. В ином случае необходимо обращаться в сертифицированный сервис. Так, установка ГБО может производиться только сервисом, самостоятельная установка оборудования запрещена. От сервиса необходимо требовать заполнения того же заявления-декларации, а также предоставления документов на установленное оборудование и составление акта приема-передачи выполненных работ. После установки (самостоятельной или с использованием услуг сервиса) нужно сфотографировать места конструкции, куда были внесены изменения.
  4. Вернуться в испытательную лабораторию и пройти вторую экспертизу, которая установит техническую безопасность автомобиля после его переоборудования.
  5. Пройти технический осмотр с получением диагностической карты, где будут отражены все изменения в авто, в том числе и изменение его массы.
  6. Вернуться в отдел технического надзора в ГИБДД и предоставить к осмотру автомобиль. Также необходимо передать сотрудникам 2 заключения от испытательной лаборатории, фотографии до и после изменений, диагностическую карту, заявление-декларацию о выполненных работах, документы от сервиса, производившего переоборудование (если таковое имеет место быть). Кроме того, нужно оплатить госпошлину за выдачу свидетельства. После проверки документов сотрудники ГИБДД подготовят и выдадут свидетельство о соответствии конструкции ТС.

После получения свидетельства водитель может отправляться в МРЭО для внесения изменений в ПТС и СТС (дополнительно придется оплатить пошлину в 850 рублей в соответствии со статьей 333.33 Налогового кодекса РФ) и только после того, как он получит на руки эти обновленные документы, переоборудование автомобиля будет официально зарегистрировано.

Заключение

Любое изменение конструкции транспортного средства влечет за собой сбор и заполнение большого количества документов.

Существующее законодательство построено таким образом, что использование всякой детали, не предусмотренной эксплуатационными документами, можно считать переоборудованием авто, требующим его регистрации.

Если не пройти регистрацию, то можно ожидать штрафных санкций, предусмотренных статьей 12.5 КоАП РФ.

Источник: https://insur-portal.ru/uchet/izmeneniya-v-konstrukcii-avto

Ссылка на основную публикацию